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鸟类因为玻璃的透明和反光特性，常常导致迁徙候鸟发生鸟撞，失去了它们宝贵的生命。
（北京、天津、山东、山西、辽宁、吉林、黑龙江、河南、河北、内蒙古、新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海）
（广东、广西、福建、海南、四川、重庆、云南、贵州、西藏、香港、澳门 、台湾）
请各位有意参与调查的志愿者，务必于调查开始前一周填写报名表完成报名！！！以免错过调查时间。
全国防鸟撞行动网络是2022年由昆山杜克大学、朱磊博士、自然之友、山水自然保护中心、守护荒野、红树林基金会、乐观地球等机构共同发起的关注鸟撞议题的跨机构合作网络。
我们希望围绕“鸟撞”议题，从公民科学调查、公众意识提升、防鸟撞行动和行业政策倡导四方面行动入手，积累关于鸟撞的知识，全面提升社会公众和政府、企业对于鸟撞的认识，探索出有效预防鸟撞的方法和策略，向着减少鸟撞悲剧、建设鸟类友好型城市的目标而努力。
全国鸟撞调查项目，是2021年最早发起的围绕“鸟撞”的公民科学志愿者调查活动。我们希望通过公民科学的方式，带动更多的公民关注鸟撞事件，为关于鸟撞的科学研究和政策倡导提供数据支持。
在白天，由于鸟类无法看见透明的建筑玻璃，会误认为透过玻璃看到景物和玻璃反射出的景物的是可以到达的区域，从而撞上玻璃引发鸟撞；
在夜晚，城市的灯光会对鸟类形成吸引，让鸟类无法正确辨认方向。在灯光中迷失的鸟类常常会撞上建筑，或者因为找不到合适的落脚地而力竭死亡；
城市夜间灯光对鸟类的迷惑和吸引（图源：Burt et al., 2023)
相关调查数据表明，在北美地区，鸟撞已成为仅次于流浪猫捕食的第二大导致野生鸟类死亡的人为原因。在中国，由于城市化进程中玻璃幕墙的广泛使用，鸟撞问题同样严峻，但相关研究和公众意识尚处于起步阶段。
首先，鸟类是生态系统中不可或缺的一环，它们在维持生态平衡、控制害虫、传粉以及种子扩散等方面发挥着重要作用。鸟撞事件的频发，不仅意味着生物多样性的损失，也可能对生态系统的健康和稳定造成影响 。
其次，鸟撞问题的存在，反映出城市规划与建筑设计中对生物多样性考虑的不足。随着城市化的不断推进，越来越多的自然栖息地被建筑物所取代，鸟类的生存空间受到了挤压。通过关注鸟撞，我们可以推动更为环境友好型的城市设计与建筑实践，为鸟类和其他野生动物创造更加友好的生活环境 。
此外，鸟撞问题的预防和解决，使得公民科学项目得以实施，公众可以通过参与鸟撞调查、数据收集以及相关宣传和教育活动，直接参与到鸟类保护的实践中来。全国鸟撞调查也逐渐成长为中国规模最大的公民科学调查项目之一。
自2021年首次开展以来，全国鸟撞调查活动已经开展了7期，累计吸引了来自全国180多个城市的超过2500名志愿者的参加，累计完成巡视调查9万余天*栋。
在三年的系统调查之中，志愿者们累计发现并记录鸟撞事件近700起，涉及红喉歌鸲（Calliope calliope）、红胁绣眼鸟（Zosterops erythropleurus）、红嘴相思鸟（Leiothrix lutea）、仙八色鸫（Pitta nympha）等国家二级保护动物。为科学家了解和分析中国鸟撞现象积累了宝贵的数据。也为城市防鸟撞行动的开展提供了有力的证据；
全国鸟撞调查志愿者记录到的因鸟撞而死亡的国家二级保护动物；从左到右分别为红喉歌鸲、仙八色鸫、红嘴相思鸟
腾讯在深圳腾讯滨海大厦的外墙上“贴膜”是从企业员工自发调研开始，到后来有多个业务版块积极参与，最后变成了公司向善探索的一个实际行动。
昆明恒隆广场定制了防鸟撞艺术装置，希望通过艺术唤起大众对城市鸟撞的关注。
然而，要全面了解国内鸟撞现象并监测其长期趋势，短期的调查或局部地区的改变是不足的。我们期望借助连续的调查数据，激发从调研到预防再到实际改变的良性循环。
我们希望激发更多关心自然与环境的人士加入我们的行列，共同关注并改善城市鸟类的生存状况，为鸟类创造一个更安全的城市家园，为人与自然和谐共存的未来贡献力量。
在腾讯技术公益的支持下，2024年秋季的全国鸟撞调查项目将全面转移到新开发的“野朋友”小程序上进行。
（北京、天津、山东、山西、辽宁、吉林、黑龙江、河南、河北、内蒙古、新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海）
（广东、广西、福建、海南、四川、重庆、云南、贵州、西藏、香港、澳门 、台湾）
• 在小程序中点击右侧的【守护野朋友】卡片，并根据自己所在的省份选择合适的项目片区加入
•填写【志愿者报名表】，并添加对应区域的负责人微信（重要），加入全国鸟撞调查区域微信群
• 在调查开展期间，选取四个星期，每周抽出五个早上，每天抽出20-30分钟，对所选择的调查建筑进行巡视
• 行动网络成员机构共同认证、设计精美独特的电子志愿者证书（须志愿者主动提交申请）
• （限北京、深圳）“志愿北京”、“志愿深圳”、平台上的志愿服务时长证明（须志愿者在完成调查后，主动向区域组织机构负责人进行申请）
参与全国防鸟撞行动网络，是一种心灵上的觉醒和行动上的担当。对于个人而言，这不仅是一次环保意识的升华，更是对生命价值和生态平衡深刻理解的体现。它激发了我们对自然界细微之处的同情心和责任感，让我们在为鸟类安全贡献绵薄之力的同时，也为自己的精神世界增添了一份厚重的满足感。
参加调查前，我是一名观鸟爱好者，对身边的鸟类也充满了好奇。本次调查活动让我系统的学习了关于鸟撞的知识：包括引发鸟撞的因素、如何预防鸟撞发生、遇到鸟撞发生时应该如何处理等。除此之外，我为加入了一群鸟类爱护者的大家庭感到幸运，很感谢友善的群友们，让我学到了更多的知识。大家的分享、交流和探讨让平凡的学习生活变得有意思了许多。
我很感激这项活动，这项活动让我与很多生命产生了链接。我与热心的陌生保洁阿姨相识，也与远在他乡的网友有了相同的“打卡目标”。尽管在调查中，我不幸地记录了一个本应飞翔的生命的逝去，了解到了有关于鸟类的沉重的、难以接受的事实，我也在调查中遇到另一些正蓬勃着的生命：我总能在调查的时候看见两只乌鸫，它们玩在一起，一起看见我，又一起飞着躲开我，每一个调查的早晨都是如此。
玻璃建筑对鸟类带来的危害，比我们想象得要严重。其实，这些建筑在设计之初，也许设计者并不知道这一点。环境友好型社会，除了要控制碳排放、减少各类污染，也应该包括与自然中的动物和谐相处。希望建筑对鸟类的影响能早日形成体系、形成一门课，尽快融入相关专业。地球不只属于人类，实际上，鸟类在这个星球生活的时间比人类长得多。敬畏生命，敬畏我们的近邻。
只需要每天早上的半小时时间，我可以在清晨人流量不大的校园里观察到各种小鸟有趣的行为，从前偶尔看看小鸟，最近会每天关注池塘里的黑水鸡一家每日活动，校园行道树上的乌鸫亲鸟孵蛋育雏，只能说生命妙不可言，整个世都是由奇迹构成！
自然和我们息息相关。看到有这么多人关爱自然中的鸟类，关心它们和城市的融合性，感触很深刻。很幸运的是我调查建筑物时没有发现一只鸟受伤。它们大多在草地觅食，在天上自由地飞翔，也许是对这一片土地有了自己的记忆。就是感觉有这么多人关心它们，无论是科学家、企业家还是普通人，有这么多喜欢大自然的人聚集在一起，让微弱的爱心火苗也逐渐茁壮起来了！感恩！
如果您认为自己无法达成全国鸟撞调查持续调查的要求，欢迎您在日常的生活中多多留心观察，关注容易导致鸟撞的建筑。
从身边的每一栋建筑开始，让温暖的改变发生！让我们携手同行，为城市中的鸟儿撑起一片更自由飞翔的天空！
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